Felfedezés Cseljabinszk

Cseljabinszk város és Cseljabinszk megye közigazgatási központja Oroszországban, a megye északkeleti részén, Jekatyerinburgtól 210 km-re délre, közvetlenül az Urál-hegységtől keletre, a Miass folyó mellett, Európa és Ázsia határán. Népesség:TörténelemCseljaba erődjét, amelyről a város nevét kapta, a baskír Cseljaby (Силәбе, Siläbe) falu helyén alapította Alekszej (Kutlu-Muhammed) Tevkelev ezredes 1736-ban, hogy megvédje a környező kereskedelmi útvonalakat a baskírok esetleges támadásaitól. Pugacsov lázadása idején az erőd 1774-ben kiállta a lázadó erők ostromát, de végül 1775-ben több hónapig elfoglalták. 1782-ben az ufai alkirályság részeként, amelyet később Orenburgi kormányzósággá alakítottak át, Cseljabinszk egy Unzd székhely lett, a jelenlegi pedig végül megkapta az Unzd nevű városi státuszt17. században Cseljabinszk kis tartományi város volt. 1892-ben elkészült a Samara-Zlatoust Vasút, amely Moszkvával és Oroszország többi európai részével kötötte össze. Szintén 1892-ben indult meg a Transzszibériai Vasút építése Cseljabinszkból, és 1896-ban a várost összekötötték Jekatyerinburggal. Cseljabinszk lett a szibériai áttelepítés központja. Tizenöt éven keresztül több mint tizenöt millió ember - Oroszország tizede - haladt át Cseljabinskon. Néhányuk Cseljabinszkban maradt, ami hozzájárult annak gyors növekedéséhez. Ezen kívül Cseljabinszkban megszervezték az ország európai részének vámmentes gabonát és teát határos " vámtörés " vámhivatalt, ami a malmok megjelenéséhez és a teacsomagoló üzem felállításához vezetett. Hamarosan Cseljabinszk jelentős kereskedelmi központtá kezdett válni, lakossága 1897-re elérte a 20 000, 1913-ra 45 000, 1917-re 70 000 lakost. A 20. század fordulóján az amerikai városokhoz hasonlóan Cseljabinszk az Ural mögött Chicagónak nevezett gyors növekedés érdekében.